国务院办公厅转发建设部等部门关于推进住宅产业现代化提高住宅质量的若干意见的通知
国务院办公厅
国务院办公厅转发建设部等部门关于推进住宅产业现代化提高住宅质量的若干意见的通知
国务院办公厅
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
建设部等部门《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量的若干意见》已经国务院同意，现转发给你们，请参照执行。
建设部／国家计委／国家经贸委／财政部／科技部／税务总局／质量技术监督局／建材局（一九九九年七月五日）
为了满足人民群众日益增长的住房需求，加快住宅建设从粗放型向集约型转变，推进住宅产业现代化，提高住宅质量，促进住宅建设成为新的经济增长点，现提出如下意见：
一、指导思想
（一）提高居住区规划、设计水平，改善居住区环境和住房的居住功能，合理安排住房空间，力求在较小的空间内创造较高的居住生活舒适度。
（二）坚持综合开发、配套建设的社会化大生产方式。住宅建设应规模化，并与市政设施及公共服务设施建设相配套，提高住宅建设的经济效益、社会效益和环境效益。
（三）以经济适用住房建设为重点，建设二、三居室套型为主的小套型住房，使住宅建设既能满足广大居民当前的基本需要，又能适应今后居住需求的变化。
（四）加快科技进步，鼓励技术创新，重视技术推广。积极开发和大力推广先进、成熟的新材料、新技术、新设备、新工艺，提高科技成果的转化率，以住宅建设的整体技术进步带动相关产业的发展。
（五）促进住宅建筑材料、部品的集约化、标准化生产，加快住宅产业发展。要十分重视产业布局和规模效益，统筹规划，合理布点，防止重复建设。住宅建筑材料、部品的生产企业要走强强联合、优势互补的道路，发挥现代工业生产的规模效应，形成行业中的支柱企业，切实提高住
宅建筑材料、部品的质量和企业的经济效益。
（六）坚持可持续发展战略。新建住宅要贯彻节约用地、节约能源的方针。新建采暖居住建筑必须达到建筑节能标准，并积极采用符合国家标准的节能、节材、节水的新型材料和部品，鼓励利用清洁能源，保护生态环境；已建成的旧住宅也要逐步实施节能、节水和改善功能的改造。
（七）加强和改善宏观调控。要制定有利于推进住宅产业现代化、提高住宅质量的住宅产业政策。以住房商品化、社会化为导向，充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，搞好住宅建设的总量控制与结构调整。
二、主要目标
（一）到2005年解决城镇住宅的工程质量、功能质量通病，初步满足居民对住宅的适用性要求；到2010年城镇住宅应符合适用、经济、美观的要求，工程质量、功能质量基本满足居民的长期居住需求，居住环境有较大改善。
（二）到2005年初步建立住宅及材料、部品的工业化和标准化生产体系；到2010年初步形成系列的住宅建筑体系，基本实现住宅部品通用化和生产、供应的社会化。
（三）到2005年城镇新建采暖住宅建筑要在1981年住宅能耗水平的基础上，达到降低能耗50％的要求；到2010年，在2005年的基础上再降低能耗30％。非采暖地区的住宅建筑，也应贯彻节能的方针，制定节能标准，采取节能措施。
（四）到2005年，科技进步对住宅产业发展的贡献率要达到30％，到2010年提高到35％。
三、加强基础技术和关键技术的研究，建立住宅技术保障体系
（一）要高度重视基础技术和关键技术的研究工作，采取积极有效的措施，加快完善住宅建设的规划、设计、施工及材料、部品和竣工验收的标准、规范体系，特别是重视住宅节能、节水和室内外环境等标准的制定工作。
（二）尽快完成住宅建筑与部品模数协调标准的编制，促进工业化和标准化体系的形成，实现住宅部品通用化。重点解决住宅部品的配套性、通用性等问题。
（三）加强新型结构技术的开发研究。在完善和提高以混凝土小型空心砌块和空心砖为主的新型砌体结构、异型柱框轻结构、内浇外砌结构和钢筋混凝土剪力墙结构技术的同时，积极开发和推广使用轻钢框架结构及其配套的装配式板材。要在总结已推行的大开间承重结构的基础上，研
究、开发新型的大开间承重结构。
（四）要通过住宅设计的技术创新和标准设计，缩短施工工期，降低成本，提高劳动生产率。要把住宅设计的标准化、多样化、工业化和提高住宅的工程质量、功能质量、环境质量紧密地结合起来。
（五）建立居住区及住宅的给水、排水、供暖、燃气、电气、电讯等各种管网系统统一设计、统一施工的管理制度。住宅建设项目要编制统一的管网综合图，在保证各专业安全技术要求前提下，合理安排管线，统筹设计和施工，以改善住宅的适用性，提高住宅建设的效率和质量。
四、积极开发和推广新材料、新技术，完善住宅的建筑和部品体系
（一）住宅建筑体系的选择，应当符合区域地理、气候特征，符合地方社会经济发展水平和材料供应状况，有利于新材料、新技术的推广使用，有利于工业化水平的提高，有利于住宅产业群体的形成。
（二）积极发展各种新型砌块、轻质板材和高效保温材料，推行复合墙体和屋面技术，改善和提高墙体保温及屋面的防水性能。要开发有利于空间利用、方便施工的坡屋顶结构。
（三）要开发经济、方便、性能良好，便于灵活分隔室内空间，满足住宅适应性要求的轻质隔断板材及其配套产品。
（四）要树立厨房、卫生间整体设计观念，在完善、提高厨房、卫生间功能的基础上，推行厨房、卫生间装备系列化、多档次的定型设计，确保产品与产品、建筑与产品之间合理的连接与配合。
（五）水、暖、电、卫、气、通风等设施应积极采用节能、节水、节材并符合环境保护和计量要求的新技术、新设备，电度表、水表、燃气表、热量表安装使用前应进行首次强制检定。要积极推广应用各种塑料管材，并妥善解决大开间住宅的管网铺设问题。严格禁止使用无生产许可证
的产品和假冒伪劣产品。
（六）积极发展通用部品，逐步形成系列开发、规模生产、配套供应的标准住宅部品体系。重点推广并进一步完善已开发的新型墙体材料、防水保温隔热材料、轻质隔断、节能门窗、节水便器、新型高效散热器、经济型电梯和厨房、卫生间成套设备。
（七）建设部、国家经贸委、国家质量技术监督局、国家建材局要根据有关法律、法规和实际情况，对不符合节能、节水、计量、环境保护等要求及质量低劣的部品、材料实行强制淘汰，同时根据技术进步的要求，编制《住宅部品推荐目录》，并适时予以公布，公布内容包括产品的形
状尺寸、性能、构造细部、施工方法及应用实例等，提高部品的选用效率和组装质量，促进优质部品的规模效益，提高市场的竞争力。
积极推广应用塑料管材、塑钢窗和节水型卫生洁具，分地区限时淘汰铸铁管、镀锌管、实腹钢窗和冲水量9升以上的便器水箱。从2000年1月1日起，大中城市新建住宅强制淘汰铸铁水龙头，推广使用陶瓷芯水龙头。从2000年6月1日起，禁止用原木生产门窗，沿海城市和其
他土地资源稀缺的城市，禁止使用实芯粘土砖，并根据可能的条件限制其他粘土制品的生产和使用。
五、健全管理制度，建立完善的质量控制体系
（一）住宅开发企业、建设单位为住宅产品质量的第一责任人。设计单位、施工企业、材料供应部门的质量责任，依据有关法律、法规规定或以合同约定。
（二）住宅开发企业都应向用户提供《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》，明确住宅建设的质量责任及保修制度和赔偿办法，对保修3年以上的项目要通过试点逐步向保险制度过渡。
（三）强化规划、设计审批制度。对住宅建设项目规划及设计方案是否符合城市规划要求，对单项工程是否符合设计规范等进行审查审批，保证规划、设计的质量和标准、规范的实施。要进一步完善住宅设计的市场竞争机制，优化规划、设计方案。
（四）实行住宅市场准入制度。对从事住宅建设的开发企业、设计单位和施工企业要进行资质管理；对设计、建设劣质住宅，违反规定使用淘汰产品的开发企业、设计单位和施工企业，要依法吊销其资质证书，并进行经济处罚，造成严重后果的，要依法追究刑事责任。
（五）加强对住宅装修的管理，积极推广一次性装修或菜单式装修模式，避免二次装修造成的破坏结构、浪费和扰民现象。
（六）加强住宅建设中各个环节的质量监督，完善单项工程竣工验收和住宅项目综合验收制度，未经验收的住宅，不得交付使用。对违反法规、违反强制性规范的行为要依法严肃查处。
（七）重视住宅性能评定工作，通过定性和定量相结合的方法，制定住宅性能评定标准和认定办法，逐步建立科学、公正、公平的住宅性能评价体系。
六、加强领导，认真组织实施
（一）地方各级人民政府应根据当地经济发展水平和住宅产业的现状，确定推进住宅产业现代化、提高住宅质量的目标和工作步骤，统筹规划、明确重点、集中力量、分步实施。
（二）促进科研单位、生产企业、开发企业组成联合体，选择对提高住宅综合性能起关键作用的项目，集中力量开发攻关，并进行单项或综合性试点，以带动和推进住宅产业现代化的全面实施。
（三）加强对住宅产业政策的研究，通过税收、价格、信贷等经济杠杆，鼓励小套型、功能良好的经济适用住房的建设，鼓励推广应用有利于环境保护、节约资源的新技术、新材料、新设备和新产品。对节能住宅按照有关规定免征投资方向调节税。
（四）国家对规划设计水平高、环境质量好、工程质量及功能质量优秀、住宅建设科技含量高的住宅小区的开发建设单位，予以表彰。
1999年8月20日
海关总署关于发布《中华人民共和国海关广东地区陆路转关运输货物监管办法》的通知
海关总署
海关总署关于发布《中华人民共和国海关广东地区陆路转关运输货物监管办法》的通知
中华人民共和国海关总署
广东分署、广州、深圳、黄埔、拱北、汕头、江门、湛江海关：
为贯彻落实十五届五中全会提出的“发展是主线”的精神，减轻口岸压力，实行货物分流，依托现代科学技术，严密监管、简化转关运输手续，方便货物进出，适应社会主义市场经济和加入ＷＴＯ的形势要求，我署制订了《中华人民共和国海关广东地区陆路转关运输货物监管办法》，
请以84号海关总署令发布实施。请广东地区七海关在执行中，注意以下几点：
一、切实认真贯彻“依法行政，为国把关”的海关工作方针，在有效监管的前提下，高效运作，保证实际监管到位。
二、注意与地方政府、企业的沟通与宣传，最大限度地取得政府与企业的理解和支持。
三、关际间要加强联系配合，采取措施、制定联系配合办法，确保转关货物“进入视野、纳入范围、有效控制、明确职能，落实责任”。
执行中的问题，请及时与我署联系解决。
（2000年12月20日署办公会议讨论通过，自2001年1月8日起实施 中华人民共和国海关总署令第84号）
第一章 总则
第一条 为进一步加强对广东地区陆路转关运输货物的通关管理，加速口岸疏运，根据《中华人民共和国海关法》，制订本办法。
第二条 本办法适用于广东省内海关关区之间，利用公路汽车运输的转关货物。
第三条 本办法所称的“陆路转关运输货物”属海关监管货物，系指：
（一）由进境地入境后，向进境地海关办理转关运输手续，并运往指运地海关办理进口海关手续的货物；
（二）在启运地海关办理了出口海关手续和转关运输手续后运往出境地，由出境地海关监管放行出境的货物。
第四条 本办法下列用语的含义是：
进境地：指货物进入关境的口岸。
出境地：指货物运出关境的口岸。
（三）指运地：指转关运输进口货物指定运达的地点，或海关监管货物在国内转运时的到达地。
（四）启运地：指转关运输出口货物办理报关发运的地点，或海关监管货物在国内转运时的始发地。
（五）申请人：指向海关申请办理转关运输的进口货物的收货人，出口货物的发货人或其委托人。
（六）承运人：指经海关核准，承运转关运输货物的企业。
（七）驾驶人员：指承运人向海关登记备案并经海关核准的运输工具驾驶员。
第五条 进、出境地海关与指、启运地海关实行电子计算机数据联网传输，办理陆路转关运输货物的监管手续。
第六条 从事陆路转关货物运输的企业应按照《中华人民共和国海关对来往香港、澳门汽车及所载货物监管办法》、《中华人民共和国海关关于在广东地区载运海关监管货物的境内汽车运输企业及其车辆的管理办法》有关规定，办理登记备案手续，并提供经济担保或海关认可的其它方
式的担保。
承运车辆必须是经海关注册核准的具备海关监管条件的车辆。
第七条 海关对登记备案企业和承运车辆及驾驶人员实行年审制度。有关企业和承运车辆及驾驶人员应在规定的日期内向主管海关办理年审手续。未经年审或年审不合格的企业不能从事海关监管货物的运输业务。
第八条 转关运输货物的途中监管实行运输企业及运输工具的注册地海关管理原则。在办理异地备案的海关间，承运海关监管货物时，由指、启运地海关负责途中监管。
第二章 对陆路转关运输的监管
第九条 进、出口陆路转关运输货物，实行申请人提前向指运地海关或启运地海关办理申报手续。
第十条 进口转关运输货物按如下程序办理手续：
（一）进口转关运输货物在运抵进境地海关1小时前，申请人向指运地海关提前办理申报手续。录入《进口货物报关单》电子数据，在报关单运输工具栏目录入转关标志“■”符及《进境汽车载货清单》条形码号，并在提运单号栏目录入承运车辆的车牌号，向指运地海关进行电子申报
。属于需申领进口许可证件的商品，应交验进口许可证件。指运地海关电子审单不作退单处理的，申请人应对同一车次的报关单份数进行确认，计算机系统自动生成转关运输电子数据发送进境地海关。
经指运地海关审核的转关运输电子数据有效期为3天。超过期限仍未到进境地海关办理转关手续的，由海关按规定自动撤销。
（二）承运进口转关运输货物的车辆入境时，行驶口岸转关运输专用通道。承运人向海关交验《进境汽车载货清单》，《司机签证簿》、关锁换领券办理转关运输手续。
（三）进境地海关根据《进境汽车载货清单》条形码号调阅转关运输电子数据资料，审核无误后，在《进境汽车载货清单》上加贴关锁条形码，加盖“验讫章”，其中一份由进境地海关留存、另一份由承运人带交指运地海关；对车辆施加关锁后放行，同时计算机系统向指运地海关发送
转关运输信息，车辆自动识别系统登记车辆的进境记录。
（四）对口岸通道无法调阅指运地海关传输的转关运输数据或所调阅数据与车牌号码、指运地等不符的，由通道关员在计算机系统上录入实际进境的《进境汽车载货清单》条形码号、车牌号、指运地海关代码、关锁号，并加注特殊标识；在《进境汽车载货清单》上加贴关锁条形码并签
章，一份留存，一份交承运人；对车辆施加关锁并放行，同时计算机系统向指运地海关发送转关信息，车辆自动识别系统登记车辆的进境记录。
（五）对涉及许可证管理的转关运输进口货物，由进境地海关办理转关手续，不需指运地海关出具《进口转关运输货物联系单》。
（六）进境车辆抵达指运地海关后，申请人应向指运地海关递交提前报关的纸质《进口货物报关单》、《进境汽车载货清单》和《司机签证簿》等有关单证。
（七）指运地海关在审核单证、办理征税、查验、放行手续后，核销转关运输电子数据，并将车辆到位信息通过计算机连动反馈进境地海关核销转关资料。由进境地海关电脑系统进行自动对碰，核销进口车辆记录。
（八）对已提前申报的转关运输货物，一经生成转关运输电子数据后不得修改，申请人发现提前申报的内容有误，必须在进口转关运输货物运抵指运地海关后，向海关提出更改申请。海关查验货物以前，且无不正常情况下，有正当理由并经海关同意的，允许企业更改。
对已提前申报因故取消进口的，企业必须在3日内向海关申请撤销。超过期限仍未到海关办理转关手续的，由海关按规定自动撤销。
（九）对没有提前申报的进口转关运输货物，进境车辆抵达指运地海关后，申请人先办理预录入手续，且必须在报关单运输工具栏目录入转关标志“■”符及《进境汽车载货清单》条形码号；在提运单号栏目录入承运车辆的车牌号，向指运地海关进行电子申报；再按照第（六）、（七
）项办理。
（十）对需查验的货物由指运地海关验核单证后对货物进行实际查验，并办理签章放行等有关手续。
第十一条 出口转关运输货物按如下程序办理手续：
（一）出口转关运输货物运抵启运地海关1小时前，申请人向启运地海关提前办理申报手续。录入《出口货物报关单》，在报关单运输工具栏目录入转关标志“■”符及《出境汽车载货清单》条码号，并在提运单号栏目录入承运车辆的车牌号，向海关进行电子申报。属于需申领出口许
可证件的商品，应交验出口许可证件。启运地海关对申报的电子数据审结后，申请人即可到海关办理纸质单证的递单及转关运输手续。
（二）承运出口转关运输货物的车辆抵达启运地海关车检场时，申请人向启运地海关递交提前申报的纸质《出口货物报关单》、《出境汽车载货清单》和《司机签证簿》等有关单证，办理查验、核放手续。
对需查验的货物由启运地海关验核单证后对货物进行实际查验，无误后按本条第三项办理。
（三）启运地海关验核《出口货物报关单》等有关单证后，关员在转关系统录入《出境汽车载货清单》条形码号、关锁号、指运地海关代码；以车次为单位确认出口货物报关单份数，生成转关运输电子数据；在《出境汽车载货清单》上加贴关锁条形码并签章，一份由启运地海关留存、
一份由承运人带交出境地海关；对车辆施加关锁放行，同时将转关运输电子数据发送出境地海关。
（四）对需查验的货物由启运地海关验核单证后对货物进行实际查验，无误后按本条第三项办理。
（五）承运出口转关运输货物的车辆抵达出境地海关时，行驶转关专用通道，承运人向海关交验《出境汽车载货清单》、《司机签证簿》。
（六）出境地海关根据《出境汽车载货清单》条形码调阅转关运输电子数据，验核关锁，办理签章放行手续。计算机同步向启运地海关反馈转关核销电子回执，车辆自动识别系统登记车辆的出境记录。
（七）启运地海关凭出境地海关发回的出口转关核销电子回执办理出口结关手续。
（八）对没有提前申报的出口转关运输货物，出境车辆抵达启运地海关车检场后，申请人录入《出口货物报关单》，向海关进行电子申报，按照本条第（二）、（三）项办理。
第十二条 进口转关运输货物运抵指运地海关后，发现问题需要原车退运出境的，由指运地海关先核销转关运输电子数据，后办理退运及出口转关运输手续；出口转关运输货物运抵出境地海关后，发现问题需要原车退运的，由出境地海关先核销转关运输电子数据，后办理进口转关运输
手续。
对同一车辆的上一票转关运输货物未核销的，不予办理该车辆承载的下一票转关运输货物转关手续。
第十三条 除国家规定口岸报关的废旧物品、汽车等外，转关货物一律在指运地或启运地海关报关、办理检验检疫手续。
进口转关时，提前报关的企业，可以提前向当地检验检疫部门领取“通关单”，货物转关至指运地海关后海关办理结关放行手续。海关将进口放行信息反馈检验检疫部门。
出口转关时，申请人必须按规定提前向当地检验检疫部门办理检验检疫手续，海关凭“通关单”办理报关、转关放行手续。海关将出口放行信息反馈检验检疫部门。
第三章 企业行为规则
第十四条 进、出口转关运输车辆，分别由进境地海关和启运地海关施加关锁，驾驶人员应在场确认封志完好及锁牢。海关认为必要时，可以派员押运。
第十五条 进、出口转关运输货物未经海关许可，不得开拆、改装、调换、提取、交付；对海关在运输车辆上施加的封志不得擅自开启或损坏。
第十六条 驾驶人员应按海关指定的路线，负责将货物在规定的时限内运至指运地海关或出境地海关。
申请人在承运转关进、出口货物的车辆抵达海关车检场后，应在海关规定的时间内办理有关手续。
第十七条 转关运输途中，因不可抗力的原因，造成货物损坏、短少、灭失的，应立即向附近海关报告。
第四章 法律责任
第十八条 进、出口货物申请人、承运人、驾驶人员应依法向海关负责，促进企业自律。出具担保的单位在担保期限内，对承运人、驾驶人员的走私违法行为承担责任。
第十九条 进、出口货物申请人、承运人、驾驶人员违反本办法的，海关按《中华人民共和国海关法》及有关法规的规定处理。涉嫌走私犯罪的，由海关走私犯罪侦察机关依法查处。
第五章 附则
第二十条 本办法由中华人民共和国海关总署解释。
第二十一条 本办法自2001年1月8日起实施。
附件一：
中华人民共和国海关
进境汽车载货清单
进境日期： 清单编号：1000000000013
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜发货人：（盖章） ｜贸易性质： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜收货人： ｜贸易国别（地区） ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜合同（协议）号： ｜原产国别（地区） ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 成 交 价 格 ｜进境地｜
｜ 货名及规格 ｜ 件数 ｜重 量｜－－－－－－－－－｜ ／ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 单价 ｜ 价值 ｜指运地｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜第
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜一
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜联
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜指
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜运
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜地
｜车 辆｜境内： ｜海关关锁号（条形码）ＮＯ： ｜海
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜关
｜牌 号｜境外： ｜ ｜存
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜
｜货柜箱体号ＮＯ： ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 上列货物总计＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿件｜ ｜
｜＿＿＿＿＿公斤，由＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜海关批注： ｜
｜公司委托我公司承运，保证无讹。 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ 此致 ｜ ｜
｜＿＿＿＿＿海关 ｜ 关员签名： ｜
｜ 运输公司（盖章） ｜ 海关签章： ｜
｜驾驶员： 海关编号＿＿＿＿＿＿ ｜ 年 月 日 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
说明：1．此表“车辆牌号”以上项目由货主填写，以下部分由运输公司填写；
2．此表不够填写，可附货物清单；
3．此表为一式二份向海关申报。
附件二：
中华人民共和国海关
出境汽车载货清单
出境日期： 清单编号：5000000000013
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜发货人：（盖章） ｜贸易性质： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜收货人： ｜贸易国别（地区） ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜合同（协议）号： ｜消费国别（地区） ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 成 交 价 格 ｜启运地｜
｜ 货名及规格 ｜ 件数 ｜重 量｜－－－－－－－－－｜ ／ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 单价 ｜ 价值 ｜出境地｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜第
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜一
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜联
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜启
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜运
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜地
｜车 辆｜境内： ｜海关关锁号（条形码）ＮＯ： ｜海
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜关
｜牌 号｜境外： ｜ ｜存
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜
｜货柜箱体号ＮＯ： ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 上列货物总计＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿件｜ ｜
｜＿＿＿＿＿公斤，由＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜海关批注： ｜
｜公司委托我公司承运，保证无讹。 ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜
｜ 此致 ｜ ｜
｜＿＿＿＿＿海关 ｜ 关员签名： ｜
｜ 运输公司（盖章） ｜ 海关签章： ｜
｜驾驶员： 海关编号＿＿＿＿＿＿ ｜ 年 月 日 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
说明：1．此表“车辆牌号”以上项目由货主填写，以下部分由运输公司填写；
2．此表不够填写，可附货物清单；
3．此表为一式二份向海关申报。
2001年1月8日
